Le terminal roulier situé au Havre, est opéré par SHGT/Manucar (Sogena) et SMR. Il constitue la première plateforme française pour l’import/export de véhicules neufs.
Parmi les objectifs stratégiques fixés à horizon 2025, le premier port de France souhaite renforcer son corridor logistique multimodal vert le long de l’axe Seine en développant ses trafics ferroviaire et fluvial de 20 % pour les conteneurs et de 40 % pour les vracs. Une ambition qui répond à la…